top of page
Vanishing Hong Kong Logo
  • 街影

再見川崎輕鐵

默默服務新界西北三十年,由日本川崎重工製造的輕鐵二期列車今天終於光榮退役,也意味元祖外型的輕鐵列車將會同時消失在熟悉路面上。

再見川崎輕鐵

輕鐵原稱輕便鐵路,在1988年9月18日正式通車,是一個連接屯門、元朗和天水圍的地上輕型鐵路系統。翌年為配合天水圍支綫通車,九廣鐵路公司決定擴充車隊,增購30輛輕鐵車卡。 輕鐵二期列車在1992年10月28日正式投入服務。二期列車整體外觀與一期列車大致相同,不過額外加設位於車尾的太平門,冷氣效能比一期列車為佳。有趣的是,二期並沒有一期列車常常讓人尷尬的對頭座位。


回憶輕鐵

筆者小時居於天水圍,活動範圍大多只在區內,有時會陪家人元朗和屯門飲茶或者逛街,因此不得不依賴輕鐵,漸漸成為筆者小時非常重要的回憶之一。香港島北有電車貫通,而新界西北就有輕鐵連繫。它們的最大共通點,除了它們都會「叮叮」外,是車站都較重型鐵路密集,站與站間很少超過一分鐘車程。輕鐵車站規模相比地鐵小,故英文使用Stop而非用Station,結果這就成為筆者小學時苦苦思索也不理的問題。


還記得小時候上學,為了爭取時間睡覺,時間總是預得無多無少,一分鐘都是那天要不要留堂的關鍵。初期輕鐵班次沒有如今頻密,假如那朝遲了出門錯過輕鐵的話,就會立即走捷徑飛奔到下一個車站追那班車,如無意外通常都會剛剛好趕得到。通車後到1997年前,輕鐵是有推出月票和季票的,不過筆者不需要使用,所以有時就是會買不切車票。輕鐵車站不設入閘機,而且是分區收費,所以筆者就會上一個車站買好車票,再拿著車票跑往下一個車站,直接衝上車,此時又會有種莫名的心虛感覺,別人會否以為自己無買車票呢?就會立刻把車票拿出來,像戇豆先生一樣四處揮動讓其他人看看,還自己一個清白⋯ 儘管與汽車共同道路輕鐵有優先過路權,但難免有需要等待紅綠燈的時候,所以假如碰巧輕鐵遇上紅燈,這十多秒的時間就能讓筆者稍為歇息一下,望著遠方前來的輕鐵,心裏還會有一絲沾沾自喜!不過當在坐輕鐵遇上等紅燈,又在趕時間的時候,就會心裏不斷大罵:開車!快點開車!


最初天水圍支綫只有天耀,樂湖和天瑞三個站,而輕鐵不像地鐵頭尾也有駕駛室,所以那時輕鐵要在天瑞站延伸出來的臨時交匯處繞一個大圈調頭,再次前往元朗和屯門。那時天瑞以後,仍是一片沙漠般的工地。直至1995年3月,輕鐵天水圍支綫才擴展到天榮站,不過旁邊的嘉湖銀座,到1999年10月才正式落成開幕。2003年末,九廣西鐵通車後,來住屯元天的交通工具便多了西鐵選擇。雖然同樣目的地西鐵車費比輕鐵昂貴,但車程縮短,仍然幫助減少輕鐵長途客量。筆者小時就是居於天水圍西鐵站旁,母親慢慢也習慣坐西鐵出屯門和元朗了。儘管長途客減少,但隨著屯元天三區日益發展,居民對輕鐵的需求卻有增無減。1997年,時任特首董建華在他首份施政報告提出「八萬五建屋計劃」,這意味天水圍北插針式興建公共房屋的惡夢開始,2000年以後,天水圍人口開始大幅增加起來。


天水圍居民大多依賴輕鐵,尤其天水圍北部的居民要前往西鐵站的話,必須乘坐輕鐵,否徒步需時起碼半個鐘以上。輕鐵每朝早上繁忙時段,都上演一幕幕焗沙甸魚的場面,擠迫程度堪比上下班時間的日本通勤列車,少一點意志都不能擠上車。置身此時的車廂頓時伸手不見五指,基本上難以碰到扶手,但幸好因為太擠塞,連跌的空間也沒有。 開頭提到,二期輕鐵比與一期外觀大致相同,最大分別是車尾多了太平門,以往筆者放學回家十分愛坐在一期車尾的一個平台,這個平台在一期列車翻新後依舊存在列車開始就再沒有了。


如果大家來到大西北,會發現輕鐵車站設計風格十分簡約,大多是兩個側式月台,配上鮮橙色頂蓋和青碧色的支柱,多年來從沒改變。與同綠新界的士和小巴,青碧色的支柱似乎是為了更融合當時新界印象中的鄉村風息,而初期輕鐵列車的主色就是鮮橙色了。90年代中,九廣鐵路開始翻新東鐵綫列車,黃頭變成烏蠅頭,而車身就開始採用藍紅灰作為主色,被鐵路迷稱為九鐵色。1997年開始,輕鐵列車也開始陸續換上新塗裝,配色跟隨烏蠅頭採用藍紅灰作主調,不過車頭多了一大塊黃色。筆者小時鍾情於機械人,所以第一次看到變了色的輕鐵時,有種十分高科技的感覺,同時昔日報站器也由布牌升級成點陣顯示屏,覺得真的非常非常利害。2010年,港鐵對一期輕鐵列車進行現代化工程,現在就剩下第三期列車仍然採用藍紅作為車身主色了。


2015年,港鐵曾考慮如一期列車般,翻新二期列車。可惜港鐵最後決定增購中國製的第五期列車,30輛日本製的二期列車全數被取代,這同時也意味元祖外型的輕鐵列車將會隨著二期列車退役,而消失在熟悉路面上。去年中,二期列車已經開始陸續退役,2023年2月26日,最後兩列二期川崎輕鐵在早上舉行告別儀式後,正式跟我們說再見,永遠留在回憶中。


《街影》

2023年2月26日


社交平台版本

相關文章

查看全部

Commenti


bottom of page